Potete trovare in questa pagina la mappa dei tram di Parigi. Il tram è uno dei sistemi di trasporto che serve la città di Parigi (Francia) con la metropolitana, urbano, treno, autobus e autobus notturni. La rete di tram si compone di 7 linee e 148 stazioni che formano una rete di 82 km.

Il tram dell'Ile-de-France è composto da sette linee completamente nuove e tre linee sono il risultato dell'ammodernamento di linee ferroviarie più vecchie. A causa di scioperi, incidenti o lavori, il traffico tranviario della RATP o della SNCF può essere perturbato. La mappa del tram di Parigi, disponibile online e scaricabile in formato PDF, mostra quali linee funzionano normalmente.

Cartina tram parigi

La rete tranviaria di Parigi che portano 84,8 milioni di passeggeri all'anno sono stati messi in servizio nel 1992, e sono gestiti da RATP (Régie autonome des transports parisiens) e SNCF (Société nationale des chemins de fer français).

La sua rete è composta da 7 linee :

  • Linea T1 (RATP) : Asnières - Gennevilliers - Les Courtilles ↔ Noisy-le-Sec
  • Linea T2 (RATP) : Pont de Bezons ↔ Porte de Versailles
  • Linea T3a (RATP) : Pont du Garigliano ↔ Porte de Vincennes
  • Linea T3b (RATP) : Porte de Vincennes ↔ Porte de la Chapelle
  • Linea T4 (RATP) : Aulnay-sous-Bois ↔ Bondy
  • Linea T5 (RATP) : Marché de Saint-Denis ↔ Garges - Sarcelles
  • Linea T7 (RATP) : Villejuif - Louis Aragon ↔ Porte de l'Essonne

 

Parigi aveva un'importante rete tranviaria oltre alla metropolitana e agli autobus, che funzionavano dal 1855 al 1938 (fino al 1957 a Versailles).  A causa dei numerosi ingorghi causati dalle automobili, il trasporto pubblico come il tram fu favorito a partire dal 1970.

  • Una prima linea nella periferia parigina è rinata nel 1992: Saint-Denis => Bobigny (Seine-Saint-Denis). 
  • Una seconda linea è apparsa nel 1997: la linea di Coteaux (Hauts-de-Seine). 
  • Altre due linee sono state aperte nel 2006: una che segna il ritorno del tram a Parigi e una linea a Seine-Saint-Denis.
  • Dal 2010 sono previste diverse linee supplementari. Due linee apriranno nel 2013, una delle quali segna l'arrivo del tram su gomma.